Historia Corvette rozpoczyna się w latach 40. XX wieku, kiedy General Motors zaczął rozważać produkcję samochodu sportowego, który mógłby konkurować z europejskimi autami. Po kilku prototypach i koncepcyjnych modelach, Chevrolet zaprezentował pierwszą generację Corvette w 1953 roku na wystawie samochodowej w Nowym Jorku. Auto było wyposażone w aluminiowy silnik o pojemności 3,9 litra i generowało 150 KM mocy.
Pierwsze lata produkcji Corvette były trudne, a samochód stanowił jedynie niszowy produkt dla entuzjastów samochodów sportowych. Był dostępny tylko w jednym kolorze – białym z czerwonym wnętrzem. Jednak z upływem czasu, Chevrolet zaczął rozwijać swoje auto, dodając nowe funkcje i ulepszenia. W latach 60. i 70. Corvette stało się symbolem amerykańskiego stylu i wolności, a jego popularność wzrosła znacznie. W tym czasie Chevrolet zaprezentował kilka ikonicznych modeli, takich jak Sting Ray i ZR-1, które stały się kultowymi samochodami w historii motoryzacji.
W ostatnich dwóch dziesięcioleciach Chevrolet kontynuowało swoją tradycję tworzenia najlepszych samochodów sportowych na świecie. Wprowadzili oni kilka nowych modeli, takich jak C5, C6 i C7, które zachwyciły entuzjastów samochodów sportowych swoimi wyglądem, wydajnością i innowacyjnymi funkcjami.
Najnowsza 8 generacja
Pierwszy raz Corvette zostanie wyprodukowana w wersję hybrydową. Nowa wersja o nazwie E-Ray została zaprezentowana 17 stycznia. Została tutaj użyta jednostka o pojemności 6.2L V8 i mocy 502KM (637Nm) połączona z 8 biegową skrzynią. Cała moc jednostki spalinowaj idzie tylko na tylną oś – przód napędza silnik elektryczny o mocy 160KM. Połączenie możliwości obu silników dało 654KM i pozwoliło do 100km/h rozpędzić się o 0.1s (w 2.5s) szybciej niż najszybsza do tej pory spalinowa Vetta.
Jest możliwość jazdy wyłącznie w trybie elektrycznym ale zasięg nie jest oszałamiający bo poniżej 10km i działa tylko do prędkości 70km/h.